CHECKLIST DE
SEGURANĂA
Panes e Anormalidades
A possibilidade de ocorrĂȘncia de uma pane Ă© real. O paraquedismo Ă© um esporte de risco, ESTEJA SEMPRE PREPARADO(A)!
Os procedimentos a seguir foram retirados da cartilha da CBPQ e lembre-se, as informaçÔes contidas aqui sĂŁo apenas informativas, em caso de dĂșvidas procure sempre um instrutor experiente.
OcorrĂȘncias na Aeronave
OCORRĂNCIA | PROCEDIMENTO | AtĂ© 1.500 pĂ©s | Pousar com a aeronave, posição de impacto para pouso de emergĂȘncia. |
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Acima de 1.500 pĂ©s | JĂĄ hĂĄ altura suficiente para sair considerando o equipamento e experiĂȘcia do paraquedista. Alunos devem seguir as orientaçÔes do instrutor. |
Acima da altura de comando | SaĂda normal e comando na altura prevista. Alunos devem seguir as orientaçÔes do instrutor. |
Panes estruturais ou fogo | SaĂda imediata. |
OcorrĂȘncias de Alta Velocidade
![](https://skypoint.com.br/wp-content/uploads/2021/01/ALTA-punho-duro.jpg)
PUNHO DURO
Tentar comandar mais uma vez, se nĂŁo resolver, fazer o procedimento de emergĂȘncia.
![](https://skypoint.com.br/wp-content/uploads/2021/01/ALTA-sem-punho.jpg)
NĂO ACHA O PUNHO
Tentar localizar mais uma vez, se nĂŁo resolver, fazer o procedimento de emergĂȘncia.
![](https://skypoint.com.br/wp-content/uploads/2021/01/ALTA-pilot-chute.jpg)
PILOT CHUTE IN TOW
Olhar e dar duas cotoveladas no container, se nĂŁo resolver, fazer o procedimento de emergĂȘncia.
![](https://skypoint.com.br/wp-content/uploads/2021/01/ALTA-ferradura.jpg)
FERRADURA
Lançar o pilotinho, se nĂŁo resolver, fazer o procedimento de emergĂȘncia.
![](https://skypoint.com.br/wp-content/uploads/2021/01/ALTA-bag-lock.jpeg)
BAG LOCK
Procedimento de emergĂȘncia.
![](https://skypoint.com.br/wp-content/uploads/2021/01/ALTA-slider-acima.jpg)
VELAME NĂO RETANGULAR
Procedimento de emergĂȘncia.
OcorrĂȘncias de Baixa Velocidade
![](https://skypoint.com.br/wp-content/uploads/2021/01/BAIXA-rasgo.jpg)
RASGO
Procedimento de emergĂȘncia.
![](https://skypoint.com.br/wp-content/uploads/2021/01/BAIXA-line-over.jpg)
LINE OVER
Procedimento de emergĂȘncia.
![](https://skypoint.com.br/wp-content/uploads/2021/01/BAIXA-twist.jpg)
LINE TWIST
Abrir os tirantes e chutar para o lado contrĂĄrio Ă torção. Abaixo de 2.500 pĂ©s fazer o procedimento de emergĂȘncia.
![](https://skypoint.com.br/wp-content/uploads/2021/01/BAIXA-linhas-embaracadas.jpg)
LINHAS EMBARAĂADAS
Procedimento de emergĂȘncia.
![](https://skypoint.com.br/wp-content/uploads/2021/01/BAIXA-linhas-arrebentadas.jpg)
LINHAS ARREBENTADAS
Procedimento de emergĂȘncia.
![](https://skypoint.com.br/wp-content/uploads/2021/01/BAIXA-celulas-pontas-slider-alto.jpg)
CĂLULAS DAS
PONTAS FECHADAS
Check funcional.
![](https://skypoint.com.br/wp-content/uploads/2021/01/BAIXA-pilotinho-frente.jpg)
PILOTINHO NO
BORDO DE ATAQUE
Check funcional.
OcorrĂȘncias com Dois Velames
![](https://skypoint.com.br/wp-content/uploads/2021/01/DOIS-VELAME-biplano.jpg)
BI-PLANO
Navegar docilmente pelos tirantes traseiros do velame que estiver a frente.
![](https://skypoint.com.br/wp-content/uploads/2021/01/DOIS-VELAME-side-by-side.jpg)
SIDE BY SIDE
Juntar os tirantes na mĂŁo e navegar docilmente.
![](https://skypoint.com.br/wp-content/uploads/2021/01/DOIS-VELAME-desinflado.png)
VELAME DESINFLADO
Recolher o velame desinflado e colocar entre as pernas.
![](https://skypoint.com.br/wp-content/uploads/2021/01/DOIS-VELAME-downplane.jpg)
DOWNPLANE
Desconectar o velame principal.
OcorrĂȘncias na Navegação
OCORRĂNCIA | PROCEDIMENTO | Rota de colisĂŁo frontal | Realize curva Ă direita. |
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Rota de colisĂŁo convergente | Realize curva acentuada para fora. |
Colisão inevitåvel | Posição de colisão, mãos e braços para junto da cabeça (com batoques a meio freio) proteger o rosto e o pescoço. Pernas juntas e encolhidas. Após a colisão, estabelecer comunicação. A pessoa que estiver livre (geralmente a que estå em baixo) desconecta primeiro. Altitude limite para desconexão nesse caso é 1.000 pés. |
OcorrĂȘncias no Pouso
OCORRĂNCIA | PROCEDIMENTO | Pouso na ĂĄgua | Afrouxe o tirante de peito e desconecte o RSL. Faça o flare e, ao emergir da ĂĄgua, desconecte o velame principal, livre-se do equipamento, infle o LPU e nade atĂ© a margem. |
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Pouso em årvore | Fazer o flare mantendo as mãos para dentro e as pernas juntas. Após tocar a årvore, cruze os braços colocando as mãos e os batoques sob as axilas, abaixe a cabeça protegendo o pescoço e mantenha as pernas e pés juntos. Tente se segurar para não cair e aguarde ajuda. |
Pouso em fios elétricos | Junte as pernas, faça o flare com as mãos para dentro e tente pouso paralelo aos fios. Caso fique pendurado(a), não toque em nada e espere por ajuda especializada. |
Pouso com flare alto | Continue o flare à medida em que se aproxima do solo. Mantenha os batoque puxados até que toque o solo e realize o rolamento. |
Pouso em telhado | Erga e estique as pernas para frente, faça o flare com as mãos para dentro, com a intenção de pousar sentado para não atracessar o telhado. |
Pouso em obståculos verticais | Faça o flare com as mãos para dentro, mantenha as pernas erguidas e chute o obståculo com as duas pernas com a intenção de derrubå-lo. |
Procedimento de EmergĂȘncia
![](https://skypoint.com.br/wp-content/uploads/2021/01/PE-checklist.png)