No container, o “Spirit New” implementou soluções técnicas como aumento da rigidez da aba lateral, montagem vertical do contêiner do velame principal, o que reduz o risco de twist, aumenta o comprimento das abas, evita abertura prematura, reduz a altura do container. O material da parte traseira é feita de materiais compostos: circunferência do ombro - espuma, base traseira - espuma; o uso de lacres de aço para a fixação do velame reserva e, por fim, a alteração no comprimento da BOC para o pilotinho. Tudo isso para garantir a segurança e a proteção de todo paraquedismo.